Beijing Benz

Beijing Benz

北京奔馳

Puerta oeste de la fábrica de Beijing Benz
Tipo Empresa conjunta
Industria Automotriz
Fundación 15 de enero de 1984 (Beijing Jeep Corporation)
8 de agosto de 2005 (Beijing Benz)
Disolución 8 de agosto de 2005 (Beijing Jeep)
Sede central Pekín (China)
Productos Automóviles
Propietario BAIC Motor (51%)
Mercedes-Benz Group (49%)
Sitio web www.bbac.com.cn/
Beijing Benz
Nombre chino
Tradicional 北京奔馳
Simplificado 北京奔驰
Literalmente: Beijing Benz
Transliteraciones
Mandarín
Hanyu Pinyin Běijīng Bēnchí
Wade–Giles Pei3-ching1 Pen1-ch'ih2
Cantonés
Jyutping Bak1 ging1 ban1 ci4
Yale Bākgīng Bānchìh

Beijing Benz (oficialmente Beijing Benz Automotive Co., Ltd) es una compañía dedicada a la fabricación de automóviles con sede en Pekín, China, siendo una empresa conjunta propiedad de BAIC Motor y de Mercedes-Benz Group.[1][2]

Se estableció originalmente en enero de 1984[3]​ como una empresa conjunta formada por BAIC Motor de Beijing, China y American Motors Corporation (AMC) de Míchigan, Estados Unidos, por lo que inicialmente se denominó Beijing Jeep Corporation (en chino simplificado, 北京吉普汽车有限公司). Fue la primera empresa conjunta china de fabricación de automóviles con un socio occidental. La empresa conjunta continuó después de que Chrysler adquiriera AMC en 1987, cuando Chrysler se fusionó con el fabricante de automóviles alemán Daimler-Benz AG en 1998 y finalmente terminó su asociación en 2005.

Más tarde, Jeep regresó al mercado chino en marzo de 2010 bajo GAC Fiat, donde la empresa empezó a fabricar el Jeep Cherokee (K4) en Changsha a partir de 2015. El Jeep Commander/Jeep Grand Commander (K8) (un modelo exclusivo para el mercado chino) se agregó en 2018 para ser ensamblado en la planta de Changsha. Los modelos Jeep Compass (M4) y Jeep Renegade (BQ) se comenzaron a producir en Guangzhou a partir de 2016.

Mercedes-Benz participó por primera vez en una empresa conjunta de corta duración desde 1987 hasta 1988 con FAW (First Automobile Works), donde se produjeron 828 vehículos que consistían en Mercedes-Benz (W123) 200 y 230E Lang, la mayoría de los cuales se fabricaron con kits de montaje.[4]​ Se estableció más tarde en agosto de 2005, donde Mercedes Benz se reintrodujo en el mercado chino como Beijing Benz y ensambló su primer automóvil, un Mercedes-Benz Clase E en diciembre de 2005.

A partir de 2016, Beijing Benz comenzó a ensamblar y fabricar los modelos Mercedes-Benz Clase E (distancia entre ejes larga) y Clase C en China.[5]

Poco después, en 2017, Beijing Benz comenzó a fabricar el 58% de las piezas de los Mercedes-Benz Clase GLA, Mercedes-Benz Clase GLB y Mercedes-Benz Clase GLC en China para exportarlas posteriormente para su montaje.

Además de Beijing, también hay una subsidiaria en Fuzhou con el nombre de Fujian Benz establecida en 2007, donde se han producido vehículos comerciales ligeros como el Vito desde abril de 2011 y el Sprinter desde noviembre de 2011. El Viano comenzó en el mismo mes que el Vito y finalizó su producción en abril de 2015. La Clase V se lanzó en marzo de 2016.

Desde la venta de Chrysler y Jeep a FIAT en 2014, los vehículos tipo Jeep y sus derivados han sido producidos por la subsidiaria Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) de BAIC.

  1. «Daimler Northeast Asia». Mercedes-Benz China. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2010. Consultado el 9 de marzo de 2011. 
  2. «2009 Annual Report, 2. Significant acquisitions and dispositions of interests in companies and of other assets and liabilities». Daimler AG. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011. Consultado el 9 de marzo de 2011. 
  3. «Beijing Jeep founding date included in BAIC car index». Archivado desde el original el 2 de mayo de 2020. Consultado el 2 de marzo de 2020. 
  4. «FAW made Mercedes Benz 200». 
  5. For assembly of vehicles, see «2009 Annual Report, 34. Related Party Relationships». Daimler AG. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2010. Consultado el 9 de marzo de 2011. 

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